قبل المضي قدماً، دعوني أطرح سؤالاً قد يبدو استفزازياً: ماذا لو لم تكن أزمتنا البيئية أولاً أزمة سلوكيات، بل أزمة بنية؟ ليست أزمة إرادة، بل أزمة تصميم. ليست مشكلة فرامل غير كافية، بل غياب هيكلي للفرامل في محرك اقتصادنا ذاته.
هذه هي الأطروحة التي أدافع عنها منذ سنوات في كتاب اقتصاد التوازن: النظام النقدي الحالي تدهوري بطبيعته. لا يمكن إصلاحه على الهامش. يجب إعادة التفكير فيه في بنيته الأساسية.
النقود المصرفية: محرك مصمم للتسارع
عندما يمنحك مصرف تجاري قرضاً، لا يسحب من ودائع موجودة مسبقاً. بل يخلق نقوداً كتابية من لا شيء ويسجلها في آن واحد في الأصول (ديونك) والخصوم (حسابك).
اللعنة الأولى: الديون والفائدة المركبة وأسطورة الحفر.
نحن مجبرون على حفر حفر أعمق وأعمق في الطبيعة لسد حفر أكبر وأكبر في دفاترنا المحاسبية.
الديون ليست مجرد قيد محاسبي. إنها وعد والتزام: إيجاد ما يكفي في الطبيعة غداً لدعمها بأصول ملموسة.
اللعنة الثانية: حلقات التغذية الراجعة وانفصال المستحيل.
وقالت غايا للبشر: لا جدوى من علاجي بعملة تسحبونها من أعماق جراحي.
اللعنة الثالثة: العقدة الغردية — الديون المالية في مواجهة الديون الكوكبية.
سداد ديوننا تجاه الطبيعة لا يزيد إلا من تفاقم ديوننا المالية.
وعكسياً، سداد ديوننا المالية يفاقم ديوننا تجاه الطبيعة.
الديون ليست مجرد رقم على شاشة. إنها رهن على المحيط الحيوي.
هل هذا النظام فريد من نوعه؟ لا — لكنه مهيمن ومنظِّم.
النظام الحالي ليس حتمية طبيعية. إنه خيار تاريخي، أصبح مهيمناً لدرجة أنه صار غير مرئي. كالماء بالنسبة للسمكة.
عالم بلا نقود؟ احذر من رمي الطفل مع ماء الحمام.
السؤال ليس: هل نحتاج إلى نقود؟ الجواب نعم. السؤال هو: أي نقود، مُنشأة كيف، مُصدَرة من مَن، لخدمة ماذا؟
السيارة بلا فرامل — استعارة ناجعة.
لا أتصور النقود كطاقة. إنها موجِّه ومحرِّك لرغبات الإنسان ودوافعه.
هذه المركبة لا تملك فرامل، وإذا كان محركها مصمماً لتكون النقود ناقل الاستخراج، فستتسارع المركبة دائماً نحو الأنشطة الأكثر تدهوراً.
تسير السيارة بسرعة عالية نحو الحدود الكوكبية. ومحاصرون في معتقداتنا الدوغمائية، لا أحد يخترع نظام فرملة حقيقياً ولا بنية محرك قادرة على تبديد الوقود (النقود) بقدر ما تبدد الواقع (النظم البيئية).
NEMO IMS: إعادة بناء المركبة بفرامل متكاملة
يقترح NEMO IMS وقوداً ذا قناتين، وبنية تشتيتية بقنوات موجَّهة، وفرامل مدمجة في المحرك: الانكماش النقدي التفاضلي. تفاضلي وفقاً للأثر البيئي للنشاط.
NEMO IMS: ما يجعله هذا الطريق الجديد ممكناً
يتيح القناة الين في NEMO IMS تحقيق الربح من ما أسميه الضروري المعسر. يخلق NEMO IMS شروط عالم حيث كلما قل التدمير، زاد الاستحقاق.
تغيير النقود يعني تغيير العالم
التحدي الكبير للقرن الحادي والعشرين. وهذا هو معنى NEMO IMS.
Jean-Christophe Duval